恒大入股广汇是为帮贾跃亭找个卖车的?地产大佬为何争相进军亚美游汽车产业?恒大强势进军广汇成二股东合作前景广阔值得期待   9月23日晚间,恒大发布公告称,恒大集团与广汇集团双方同意在汽车销售等领域开展全面战略合作。同时广汇汽车作为汽车经销商,需要大量资本和土地资源投入,恒大集团拥有较强资金实力和较多土地资源,恒大成为广汇集团二股东之后,广汇汽车有望在资金方面获得更多支持。房企大佬扎堆亚美游汽车行业地产大佬跨界造车   而就在今年6月底,恒大方面刚刚完成了对美国亚美游汽车公司FF的收购。相比近年来政策的一味的打压的房地产领域来说,政策扶持下的“亚美游汽车”可谓蒸蒸日上。从国家战略上来看,中国一直在高度重视亚美游汽车的发展,自2009年以来出台了一系列鼓励补贴政策和管理规范,而政策扶持力度仍持续加码,十三五期间仅中央政府就将支出3900亿元用于亚美游汽车补贴。现今中国亚美游汽车产销已连续3年世界第一,在国家推动亚美游汽车产业从政策型向市场型转型的过程中,也蕴藏着巨大商机。诸如地产商的入局是想通过入局亚美游汽车领域解决拿地难、拿地价格高的问题,从而实现可观的利润所得。自2017年3月成立宝能汽车之后,宝能集团便在西安、广州、昆明、杭州、武汉等地规划亚美游汽车项目,再加上收购观致汽车51%股权,宝能集团仅用一年时间便打造出一个总投资规模超千亿、年产能达245万辆的汽车版图。
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